中国科学院工程热物理研究所2023年招聘公告
工程热物理研究所是中国科学院直属科研事业单位，1980年建所，总部位于北京市，其前身系三元流动理论创始人吴仲华先生1956年创建的中国科学院动力研究室。建所以来，取得了一系列突出成绩，共获国家级、省部级二等以上奖项40余项。现有科研人员520余人，在读研究生及博士后500余人。研究所围绕国家重大需求，聚焦工程热物理领域的重大科技问题，致力于能源、动力领域的应用基础研究、关键技术攻关和系统集成，在先进动力装备、分布式能源系统与储能、高碳能源低碳燃烧利用、先进无人机技术及应用、氢能转化利用、超临界二氧化碳布雷顿循环热-功转换、高适应性热功能新材料与器件、空间系统及微重力燃烧、智能巡飞系统等方向开展了一系列的科学研究和成果转移转化工作。
近年来，研究所牵头承担了国家重大科技专项、国家重点研发计划、院A类先导专项、弘光专项等科研任务300余项，同时承担了国家重大科技基础设施“高效低碳燃气轮机试验装置”建设任务。多项国家重大科技任务的承担和充足的科研经费为人才提供了充分展示才华的舞台，2022年研究所仍将砥砺前行再创辉煌。现因科研需要，面向社会公开招聘（详见岗位需求），诚挚期盼广大海内外人才加入，共同打造国际一流研究所，创造辉煌未来。
了解更多请关注研究所官方网站：http://www.iet.cas.cn/
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二、应聘方式
1.简历投递方式：请将详细简历（含教育经历及工作经历等），发送至邮箱：zhaopin@iet.cn【快捷投递：点击下方“立即投递/投递简历”，即刻进行职位报名】；邮件主题和简历文件名称格式：岗位编号+岗位名称+姓名+毕业学校+专业+学位+高校人才网，邮件主题简历命名未按要求编写可能会造成无法通过简历筛选。
2.联系人：赵老师、栗老师
联系电话：010-82543004、010-82543138
3.简历接收截止日期：长期有效
三、需求专业及领域
1.招聘：职工、博士后
2.招聘专业：
工程及工程热物理、航空宇航科学与技术等相关学科方向，研究领域包括但不限于：动力工程、工程热物理、飞行器设计及制造、机械工程、叶轮机械、飞行器控制、发动机控制、自动控制、结构强度、集群算法、电子信息（通信工程）、压缩空气储能、分布式供能、总能系统研究、生物质热利用、清洁燃烧技术研发、光学测试等。
四、任职要求和薪酬待遇
（一）任职要求
1.博士、硕士及2022应届毕业研究生；
2.具有突出的创新研究成果，科技创新潜质优良；
3.身体健康，具有良好的组织协调能力和团队合作精神；
4.恪守科研道德和学术规范，学风正派、诚实守信，具有为科技事业拼搏奉献的精神。
（二）薪酬待遇
1.富有竞争力的薪酬；享受“五险一金”和补充医疗保险，享受租房补贴、餐补、带薪休假、出差补助和体检等员工待遇福利；
2.为非北京生源的应届毕业生和留学回国人员在符合条件的情况下申请解决户口，可为符合条件的外地户口员工解决北京户口；
3.协调职工子女入幼儿园、小学、中学等；
4.个人绩效浮动空间大，所在部门可根据职工工作业绩和考核情况，给予其额外的绩效奖励；
5.丰富健全的职工活动，如工会组织的各类活动、员工兴趣协会、体育健身活动等。
五、岗位需求
国家能源风电叶片研发（试验）中心
能源动力研究中心
轻型动力实验室
循环流化床
储能研发中心
传热传质中心
先进燃气轮机实验室
无人飞行器实验室
新技术-航改机
智能巡飞实验室
岗位编号
部门
岗位名称
需求数量
岗位职责
岗位要求
IET-1-1
国家能源风电叶片研发（试验）中心
航空发动机空气系统研究
3
1.航空发动机空气系统计算程序开发；2.航空发动机空气系统设计与分析
1.硕士及以上，不限应届生；2.无工作经验要求（有工作经验者优先）；3.航空发动机空气系统研发能力
IET-1-2
航空发动机控制系统研发
3
1.航空发动机控制系统设计；2.发动机半物理仿真试验
1.硕士及以上，不限应届生；2.无工作经验要求（有工作经验者优先）；3.航空发动机控制系统设计能力、软硬件编程能力
IET-1-3
航空发动机燃烧室设计
3
1.燃烧室燃烧稳定性分析；2.点熄火特性机理研究；3.燃烧室燃烧机理试验研究；4.燃烧室设计与数值分析；5.燃烧室性能试验测试
1.硕士及以上，不限应届生；2.无工作经验要求（有工作经验者优先）；3.环形燃烧室燃烧稳定性分析能力；燃烧反应机理分析能力；燃烧室试验测试能力
IET-1-4
航空发动机总体技术研究
2
1.航空发动机气动总体设计；2.发动机整机测试
1.硕士及以上，不限应届生；2.具备航空发动机气动总体设计能力、相关软件编程能力
IET-1-5
航空发动机压气机设计
3
1.压气机内流机理研究；2.压气机气动设计及流场分析；3.压气机试验与测试方法研究
1.硕士及以上，不限应届生；2.无工作经验要求（有工作经验者优先）；3.压气机设计能力；叶轮机械流场数值分析能力；压气机试验测试能力
IET-1-6
航空发动机涡轮冷却方法研究
2
1.气冷涡轮优化设计；2.气冷涡轮传热机理研究；3.气冷涡轮流动传热机理试验
1.硕士及以上，不限应届生；2.无工作经验要求（有工作经验者优先）；3.气冷涡轮设计能力；涡轮冷却试验测试能力；气冷涡轮数值仿真能力
IET-1-7
航空发动机涡轮传热研究
2
1.涡轮气动优化设计；2.涡轮流场数值分析；3.涡轮试验平台建设及传热特性试验
1.硕士及以上，不限应届生；2.无工作经验要求（有工作经验者优先）；3.涡轮气动设计能力；叶轮机械流场数值分析能力；涡轮试验测试能力
IET-1-8
航空发动机结构设计
3
1.航空发动机结构设计；2.发动机关键零部件结构设计
1.硕士及以上，不限应届生；2.无工作经验要求（有工作经验者优先）；3.航空发动机结构设计能力
IET-1-9
质量主管
1
1.协助质量总师开展质量管理工作；2.负责项目的策划、论证、组织实施、协调、过程管理、验收评审及改进项落实等工作；3.负责部门日常质量管理工作。
1.硕士及以上学历，有航空发动机专业背景；2.熟悉航空发动机质量管理体系；3.具备良好的学习能力、执行力。
IET-1-10
档案主管
1
1.中心项目档案收集、整理、立卷；2.中心日常工作档案收集、整理、归档。
1.硕士及以上学历，有工科背景优先，文科生需具有北京市户口；2.细心，有责任心；3.具备良好的学习能力、执行力。
IET-1-11
大型海上浮式风电装备研究
3
1.开展大型浮式海上风电装备多物理场耦合机制研究；2.风-浪-流组合工况下风电机组载荷特性研究；3.风-浪-流组合工况下浮体动力学响应特性研究；4.复杂海况下浮式风电装备控制技术研究；海上智能风电场等
1.博士；2.流体力学、空气动力学专业；3.有海外学习、工作或实验背景优先
IET-2-1
能源动力研究中心
国家重大科技基础设施-压气机试验平台测试系统设计
1
负责压气机试验平台测试系统软硬件的设计、采购、调试；参与压气机试验台验收和运行
硕士及以上学历；仪器仪表、机电工程等相关专业，有航发/燃机试验台或风洞测试系统设计经验优先
IET-2-2
国家重大科技基础设施-压气机试验平台电气控制系统设计
1
负责压气机试验平台电气控制系统软硬件的设计、采购、调试；参与压气机试验台验收和运行
硕士及以上学历；自动控制，机电工程类或相关专业，熟练PLC编程，机电一体化设备调试，有航发/燃机试验台或风洞电气控制系统设计经验优先
IET-2-3
国家重大科技基础设施-压气机试验件设计
1
负责压气机试验件设计、监造、调试；参与压气机试验台验收和运行；开展压气机试验研究
硕士及以上学历；燃气轮机/航空发动机等叶轮机械相关专业背景，具有压气机设计经验，博士优先
IET-2-4
国家重大科技基础设施-燃烧室试验平台测试与数据分析
2
燃烧室试验台稳态/动态测试方案编制及实施；测试数据分析
要求燃烧、测控仪表、热能工程、动力工程及工程热物理等相关专业，有3年以上试验台测试工作经验
IET-2-5
国家重大科技基础设施-燃机燃烧室先进燃烧技术研发
3
从事天然气、富氢/氢燃料低排放燃烧技术研发，开展燃烧组织、燃烧振荡抑制等相关技术攻关和实验工作
硕士及以上学历，要求燃烧学、热能工程、动力工程及工程热物理等相关专业，熟练运用至少1项燃烧相关数值模拟工具；博士优先；有燃气轮机燃烧研发经历者优先。
IET-2-6
国家重大科技基础设施-燃机燃烧室设计研制
2
从事燃气轮机燃烧室试验件/样机设计，开展气动热力设计、机械设计；开展燃烧室相关技术攻关和试验工作
硕士及以上学历，要求燃烧学、热能工程、动力工程及工程热物理等相关专业，有航空发动机/燃气轮机燃烧室研发或试验经验者优先。
IET-2-7
国家重大科技基础设施-透平试验件研发、透平相关研究
3
透平叶栅试验件、透平旋转试验件、透平轮缘密封试验件等设计研发，从事上述透平相关的气动、冷却、封严等方面的研究
透平机械、机械设计、工程热物理、航空动力等相关专业硕士、博士，或者具有相关专业副高级岗位任职经历的专业人员。有相关设计经验者优先
IET-2-8
国家重大科技基础设施-燃气轮机热力系统分析及动态仿真
1
基于燃气轮机的新型热力循环建模、分析与试验验证；燃气轮机及超临界二氧化碳循环热力系统的动态特性建模及运行控制特性分析
硕士及以上学历，不限应届生；工程热物理、热能工程、化工或叶轮机械相关专业。熟练掌握至少一个流程模拟分析或者仿真软件，如aspenplus，gatecycle，ebsilon等优先。熟悉热力系统的动态仿真优先。
IET-2-9
国家重大科技基础设施-热力系统调试与运行
2
超临界二氧化碳新型循环发电系统，燃气轮机新型循环发电系统调试与运行组织
具有火力发电厂（煤电或者燃气轮机发电）或者化工系统安装、调试、运行的相关工作经验
IET-2-10
国家重大科技基础设施-低碳超临界二氧化碳试验台透平机械
1
负责超临界二氧化碳发电透平机械相关的关键技术研究；参与低碳超临界二氧化碳循环实验平台的建设、调试和试验，重点开展压缩机、透平相关的实验研究；
工程热物理专业，博士；有从事超临界二氧化碳发电技术研究、尤其是实验经验者优先；主持或参与过相关课题者优先。
IET-2-11
国家重大科技基础设施-试验平台测试和控制系统建设
2
压气机和燃烧室试验平台非光学测试系统和控制系统设备采购、安装、调试、验收，参与专项测试，日常运行和维护
熟悉以下两项及以上专业内容：测试传感器及测试采集系统原理、工业控制系统硬件及软件开发、常见热工仪表工作原理和维护、专项测试（示温漆、叶尖间隙、叶片振动、动态数采等）。至少熟练掌握一种测试、控制软件开发环境，能使用CAD软件绘制图纸，具有高级职称或硕士及以上学历，能够适应长期出差，或在连云港或上海工作
IET-2-12
国家重大科技基础设施-设施控制系统设计和建设
2
负责公用系统和循环试验平台控制系统硬件选型和系统结构设计，控制系统和仪表图纸审查，组织控制软件开发，控制系统技术文件编写等，
具有承担石化或航空类工业控制系统项目经验，从事相关行业5年以上，熟悉控制硬件及软件开发，熟悉常见热工仪表工作原理和维护，至少熟练掌握一种控制软件开发环境，具有高级职称或硕士及以上学历，能够适应长期出差，或在连云港工作
IET-2-13
国家重大科技基础设施-计量系统研建和出入库管理
2
负责光学和非光学计量系统建设和维护，全厂仪表仪器计量校验；仪器仪表出入库管理、仪表检修及协助仪表计量校验；特种测试设备、光学零配件出入库管理、设备标定、计量、校验
具有从事相关行业工作经验，熟悉计量标准和出入库管理制度，至少熟练掌握一种控制软件开发环境，掌握非接触红外光谱测试、标定专业背景，能够适应长期在连云港工作
IET-2-14
国家重大科技基础设施-光学测试平台研建
4
负责燃烧室/透平/压气机等光学测试系统的应用设计搭建、调试、测试、验收、数据分析和日常运行维护等
具备气动力学、光谱、图像处理、热能工程、传热、工程热物理及动力工程等一种或几种学习或研究背景；有发动机、燃机、内燃机试验平台光学测试经验者优先。
IET-2-15
国家重大科技基础设施-光学测试技术研发
1
狭窄流道非定常内流场测试技术研究与应用研究
叶轮机械、热能工程、工程热物理及动力工程、流体力学等相关专业背景，熟悉一到两种激光、光谱测试技术，并致力于测试技术应用研究发展
IET-2-16
国家重大科技基础设施-燃料系统负责人
1
负责燃料系统（包括天然气、合成气制备、一氧化碳、氢气）方案、招标采购、工程实施、调试运行，保障各试验平台对燃料需求的实现
化学工程、化工机械、煤化工等相关专业研究生；熟悉流态化反应器，有大型煤气化生产装置或中试装置设计、建设、运行经历优先。高级职称优先。
IET-2-17
国家重大科技基础设施-试验台管控系统和数据中心
2
负责试验业务运管平台、虚拟试验系统、试验大数据中心的方案设计、软硬件建设、运行维护与二次开发；负责试验件的数值模拟分析与特性预测模型开发；负责试验平台大数据分析与挖掘应用软件开发。
软件工程、计算机、数据库、应用数学、计算流体力学等相关专业研究生及以上，具有类似大型试验运管系统和数据中心工作经验者、CFD程序和AI应用开发者优先。
IET-2-18
国家重大科技基础设施-项目管理
2
从事项目管理，包括进度、采购、资产、质量、档案等方面（承担其中部分工作）。采购方面各试验平台/系统自采、自研设备招标采购、项目合同签订、执行管理；资产方面，负责设备资产验收、入库、台账等管理；档案方面，负责各试验平台实施过程中资料收集、整理、预立卷和移交、归档；质量方面，协助项目质量策划，负责项目质量策划书的监督、执行。
工程热物理、航空宇航、化学工程、工程管理、档案等相关专业，有项目管理或采购管理或资产管理或质量管理或档案管理经验优先，一般应有硕士及以上学位或高级职称。
IET-3-1
轻型动力实验室
航发压缩系统研发及基础研究
4
风扇/增压级/压气机内部非定常流动机理及稳定性研究、关键技术研究；压缩系统叶片气动弹性机理及实验研究；适用于压缩系统的高时空分辨率测试方法应用研究。高空压缩系统实验装置研发；全尺寸压缩系统地面/高空性能及内部流场实验研究。
硕士及以上学历，从事航空发动机气动热力学研究，航空发动机、叶轮机械、流体力学等相关专业毕业，具有海外知名高校留学经历者优先。实验研究岗位要求有实验研究基础，熟练使用多孔探针、PIV、PSP、热线、非定常探针等测试手段。熟悉CFD数值计算方法，CAD、UG等结构设计软件。气动弹性机理研究具有学科交叉背景者（结构动力学，气动声学）优先。
IET-3-2
航发内流计算流体力学算法及程序研发
1
风扇/压气机/涡轮内部三维流动高精度湍流及激波数值格式研究及高性能计算程序开发
博士，从事航空发动机内流CFD算法及程序研发，具有海外知名高校留学经历者优先。岗位要求具有CFD程序算法研究及独立开发能力，熟练使用C++、Fortran、CUDA、MPI其中一种及以上。学科交叉背景者（计算流体力学、应用数学、计算机）优先。
IET-3-3
航发控制系统研发
3
从事航空发动机先进控制算法研究，控制系统故障诊断与健康评估方法研究；负责控制器软硬件开发，控制系统测试性、可靠性设计。
发动机控制、自动化、仪器仪表专业硕士以上研究生；熟悉DSP、FPGA开发平台，熟练运用C语言，有工程软件开发经验优先；
IET-3-4
航发先进燃烧技术开发
2
从事航空发动机主燃烧室低污染、高温升、喷雾等技术开发及先进加力燃烧室喷雾和燃烧组织技术开发，开展燃烧相关技术攻关和实验工作
硕士及以上，具有航空发动机以及燃气轮机燃烧技术开发经历；熟悉燃烧试验测控技术、PIV等激光测试设备、试验平台建设者优先。
IET-3-5
航空发动机结构设计与试验
2
发动机结构设计、工艺分析、发动机试验、数据处理
硕士及以上，具备一定结构分析和机械设计能力，熟练使用autocad和ug等软件，具备较强试验动手能力
IET-3-6
航空发动机强度、振动设计
1
航空发动机零部件强度、振动、寿命分析与设计；航空发动机转子动力学设计。
硕士及以上，强度专业、固体力学、转子动力学，有发动机强度、振动、寿命的相关研究基础，熟悉有限元分析。
IET-3-7
航空发动机燃油控制系统及传动系统研发
3
航空发动机附件系统集成设计与仿真，传动系统设计与强度校核，附件系统机电一体化设计，油泵设计，液压机械装置设计与建模仿真，燃油调节装置与控制系统执行机构设计。
硕士及以上，有北京户口和工作经验优先；熟练运用UG、CAD、ANSYS、CFX（或Fluent）、AMESim、Simulink等软件；流体、机械液压、传动、传热、强度、摩擦及密封等方面的基础扎实；能独立完成减速机构的结构设计和工程图设计；具有相关工程设计经验者优先；掌握一定的电气知识，能够进行机电一体化设计。
IET-3-8
航发膨胀基础研究及系统研发
3
气冷涡轮/低压涡轮内部复杂流动机理、设计方法及实验测量技术研究。涡轮气动设计及内部流动机理研究；膨胀系统实验装置设计研发；膨胀系统复杂流动机理实验研究；
博士/硕士，从事航空发动机气动热力学的实验研究，具有海外知名高校留学经历者优先。硕士毕业生要求第一学历为211/985重点大学毕业，具有叶轮机械专业背景，有实验研究基础。熟练使用Matlab、LabVIEW、多孔探针、PIV、PSP、热线、非定常探针其中一种及以上者优先。无实验基础者，要求至少熟练使用Numeca、CFX等流体计算软件以及UG、AutoCAD等绘图软件中一种。
IET-3-9
航空发动机附件及传动系统研发
3
航空发动机附件系统集成设计与仿真，传动系统设计与强度校核，附件系统机电一体化设计，油泵设计，液压机械装置设计与建模仿真，燃油调节装置与控制系统执行机构设计。
硕士及以上，有北京户口和工作经验优先；熟练运用UG、CAD、ANSYS、CFX（或Fluent）、AMESim、Simulink等软件；流体、机械液压、传动、传热、强度、摩擦及密封等方面的基础扎实；能独立完成减速机构的结构设计和工程图设计；具有相关工程设计经验者优先；掌握一定的电气知识，能够进行机电一体化设计。
IET-4-1
循环流化床
废弃物熔融技术研发
2
负责开展煤基固废/垃圾飞灰等危废熔融资源化利用关键技术研发，完成中试试验台设计、建设与试验研究
动力工程与工程热物理或化学工程专业博士研究生学历，能胜任试验平台设计、建设和试验研究，具有化工、材料等学科背景优先，具有试验台设计与试验以及工程现场经历优先；
IET-4-2
煤燃烧深度调峰技术研发
1
负责开展煤燃烧深度调峰关键技术研发，完成中试试验台设计、建设与试验研究
动力工程与工程热物理或化学工程与技术专业博士研究生学历，能胜任试验平台设计、建设和试验研究，具有电力专业等学科背景优先，具有试验台设计与试验以及工程现场经历优先；
IET-4-3
煤粉燃烧技术研发
1
负责开展煤燃烧近零排放机理与关键技术研发，完成小试、中试试验台设计、建设与试验研究
动力工程与工程热物理或化学工程与技术专业博士研究生学历，能胜任试验平台设计、建设和试验研究，具有化工、化学反应等学科背景优先
IET-4-4
煤电深度调峰技术系统集成与工程化开发
2
从事PC/CFB煤电深度调峰关键技术系统集成研究；煤电深度调峰工程示范
具有副高职称，动力工程与工程热物理专业硕士研究生以上学历。具有扎实的锅炉专业基础和丰富的工程实践经验。有深度调峰工程经验者优先
IET-4-5
工业固废资源化利用技术
2
从事煤基固废、工业污泥等固体废弃物燃烧利用关键技术研发及工程化研究
动力工程与工程热物理专业硕士研究生以上学历。具有扎实的专业基础和丰富的工程实践经历。具有副高职称或者设计院工程经验者优先
IET-4-6
生物质热利用关键技术
2
开展新型生物质燃烧、气化与炭化技术研发与示范
动力工程与工程热物理、化学工程与技术专业博士研究生学历，具有生物质燃烧与热化学转化研发经历
IET-4-7
煤基炭材料开发与应用
2
从事先进煤基炭材料及复合材料的制备关键技术研发与工程化研究；参与相关研发平台建设
具有副高职称，材料科学与工程或化学工程与技术相关专业博士研究生学历；具有扎实的专业基础，有较强的独立科研工作能力。有从事先进炭功能材料及复合材料等相关行业工作经验者优先
IET-4-8
水泥窑炉富氧燃烧节能技术研发
1
从事水泥窑炉回转窑煤粉活化与富氧燃烧耦合关键技术开发及工程示范研究
动力工程与工程热物理、水泥工艺或硅酸盐工程或相关专业博士研究生学历；具有扎实的专业基础和丰富的工程实践经历。有水泥设计院工程经验者或者副高职称者优先，且学历可放宽至硕士研究生。
IET-6-1
储能研发中心
储能系统总体研发
2
研究开发新型储能系统；开展系统的数值模拟；负责系统实验平台建设、调试；负责储能系统工程的方案设计。
博士；具有一定的热力系统设计经验，熟练掌握能源动力系统仿真模拟技术，具有扎实的热力学理论基础和较丰富的系统实验经验。
IET-6-2
叶轮机械研发设计
4
开展膨胀机、压缩机系统的研发设计工作；开展实验平台的工程设计及建设工作；开展系统的节能增效研究。
博士，年龄45周岁以下；具有一定的叶轮机械研发设计经验；具有一定的数值模拟和系统分析能力；具有一定的实验经验；具有独立承担课题经验；具有副高级岗位任职经历
IET-6-3
涡轮研发设计与实验
2
向心、轴流涡轮设计及优化；涡轮性能计算及分析；涡轮数值模拟及试验研究；涡轮实验平台建设及测试方案设计；涡轮部件及系统试验研究。
博士，应届毕业生，年龄35周岁以下；熟悉向心、轴流涡轮工作原理、设计理论及方法，能熟练使用CFD商业软件或编程进行涡轮气动设计、强度计算分析等，具有一定的实验平台建设及测试经验。
IET-6-4
压缩机实验与测试
2
离心与轴流压缩机系统实验研究及性能分析
硕士及以上，应届生，年龄35周岁以下；具备压缩机系统实验经验和能力，具有一定的压缩机测试系统设计及搭建能力。
IET-6-5
蓄冷蓄热研发
2
传/蓄热材料热性能测试与分析；新型高效传/蓄热装置的研发及试验；流动及传热性能测试、分析与数值模拟；大规模储热系统的设计与研发。
博士，应届毕业生，年龄35周岁以下；专业基础知识扎实，具有较强的实验研究经验，动手能力强；具有一定的蓄冷蓄热实验平台设计及搭建能力。
IET-6-6
储能与电力系统耦合研发
2
开展储能电站电力系统设计研发，解决储能电站的电力系统接入，工作内容包括电力系统架构、计算分析、控制策略、工程运行等；
硕士及以上，年龄35周岁以下；具有电力系统、微电网、接入系统、自动化中某一方面背景，熟练掌握电站电气方面的相关技术；
IET-6-7
电机系统控制技术
1
电机、磁轴承系统自动控制、功率电力电子技术开发
硕士及以上，具有电机/电力电子/自动控制相关专业基础，熟练应用数字电路控制软件，从事过数字控制硬件或软件开发工作。
IET-6-8
气冷涡轮数值仿真与试验
1
开展气冷涡轮数值仿真及优化设计；气冷涡轮叶栅试验研究；涡轮内部流动非定常数值仿真
博士；熟练掌握叶轮机气动热力学基础知识；具有气冷涡轮相关数值仿真经验，掌握CFD数值仿真软件；具备相关试验经验者优先。
IET-6-9
储气设施研发与应用
2
开展储气设施的研发设计工作；开展储气库的工程设计及建设工作
硕士及以上；年龄35周岁以下，具有从事储气实验和工程技术经验，熟悉盐穴储气或地下洞穴储气或复合材料储气等的相关设计方法和工程建设准则，具有储气库行业经历经验优先。
IET-7-1
传热传质中心
高效紧凑式换热器设计研发
1
新型高效紧凑式换热器设计、优化、加工及其在超临界SCO2发电、热泵/制冷、燃气轮机/航空发动机、石化等领域的应用研究
硕士及以上学历，工程热物理、热能工程等相关专业，有换热器设计与研发等相关经验者优先
IET-7-2
新型高性能热界面材料研发
1
高性能热界面材料的设计、研发及应用；热功能材料相关的基础研究
硕士及以上学历，工程热物理、物理、化学、材料科学等相关专业，有热界面材料研发等相关经验者优先
IET-7-3
高效传热技术及其在电子元器件散热中应用
1
热管、均热板、环路热管等系列热管研制及相关机理研究；电子元器件热管理系统研制及相关研究
硕士及以上学历，工程热物理、流体力学、物理、化学、电子学等相关专业，有热管研发或热管理系统研发相关经验者优先
IET-7-4
低碳供热供冷技术研发
1
新型高密度蓄热蓄冷材料及装备研发，吸附/吸收式制冷技术研发；
硕士及以上学历，热能工程、供热、供燃气、通风及空调工程、化学工程、材料工程等相关专业，有相关研发经验者优先
IET-8-1
先进燃气轮机实验室
氢/氨燃料燃气轮机气动热力性能与低碳清洁燃烧技术研究-博士后
1
从事氢/氨燃气轮机气动热力性能研究、宽边界低排放稳定燃烧组织方法研究
博士及以上学历，可独立从事燃气轮机气动热力学和燃烧学相关科研工作，在相关领域发表过高水平论文者优先，具有航空发动机/燃气轮机相关专业背景者优先
IET-8-2
氢/氨燃料燃气轮机燃烧室热声不稳定性研究-博士后
1
从事氢/氨燃气轮机燃烧室热声耦合机理研究、热声震荡主/被动控制方法研究
博士及以上学历，可独立从事燃气轮机气动热力学和燃烧学相关科研工作，在相关领域发表过高水平论文者优先，具有航空发动机/燃气轮机相关专业背景者优先
IET-9-1
无人飞行器实验室
飞行器结构设计
1
从事飞行器结构设计工作及强度校核工作
具有正高级职称，具备良好的专业背景，在太阳能无人机结构设计、强度、制造等方面有丰富工程经验
IET-9-2
飞控系统设计
1
从事无人机飞控航电系统总体设计、试验及仿真等工作
具有正高级职称，具备良好的专业背景，在太阳能无人机控制律设计、飞控软件开发、仿真等方面有丰富工程经验
IET-10-1
新技术-航改机
贫预混燃烧技术研究-博士后
1
开展航改型燃气轮机低污染燃烧室的技术研发工作，包括：燃烧室实验件设计与测试、常压/带压燃烧实验平台日常管理与维护等。
硕士及以上学历，燃烧学相关专业，有航空发动机/燃气轮机燃烧室研发或实验经验者优先。
IET-11-1
智能巡飞实验室
飞行器总体技术
2
1.负责无人机总体技术方案的论证、设计、计算等工作；
2.负责无人机设备布置、重量估算、气动性能计算、操稳特性分析等总体相关工作；
3.协调气动、结构、动力、飞控、航电等其他专业完成详细设计及优化；
4.参与无人机科研试飞、鉴定试飞等试飞大纲编制；
5.编写无人机总体设计相关技术文档。
1.飞行器设计相关专业，3年以上飞行器设计经验，硕士研究生以上学历，具有航空类似实际工作经验者适当放宽；
2.具有空气动力学、结构、强度、控制、航电等飞行器设计相关的专业知识；
3.熟悉直升机/多旋翼/固定翼等飞行器的系统组成、飞行原理、控制原理；
4.熟悉飞行器设计相关的飞行原理计算；熟悉CATIA等三维建模软件；
5.熟悉飞行器设计方法、流程和要求；
6.具有良好的沟通协调能力和组织管理能力。
IET-11-2
气动设计
1
1.参与飞行器总体方案的论证；
2.根据无人机总体设计方案，完成整体气动外形设计与优化，能完成对无人机气动性能CFD计算及优化工作；
3.负责螺旋桨等关键部件的气动设计与优化工作；
4.负责各状态下飞行器外载荷的仿真和计算。
5.解决飞行器设计过程中的机动性、操纵性、稳定性等问题；
6.能够通过风洞试验或其他模拟试验以及飞行试验分析飞行器的气动特性，并具备处理飞行器研制过程和飞行试验出现的有关气动力问题的能力。
1.飞行器设计、航空工程、流体力学、空气动力学等相关专业，硕士研究生以上学历，有3年及以上相关研究或工作经验；
2.熟练掌握CATIA等三维建模软件，能熟练应用Flunet、CFX、StarCCM+或其他气动分析软件；
3.航空航天类单位相关工作背景，具有无人机实际研发经验，了解无人机气动特性及设计方法；
4、对无人机行业较为了解，关注前沿发展动态，有较强学习和抗压能力。
IET-11-3
飞行器结构设计
2
1.负责无人机机体及地面辅助装置的结构设计、结构强度分析、结构优化；
2.负责无人机机体及地面辅助装置的二维图纸设计与投产，沟通解决生产制造过程中发生的技术问题；
3.负责产品验收过程中技术把关工作，给出评审意见，并协助完成验收工作；
4.负责结构相关专业试验的组织和实施，编写试验大纲，设计与投产试验工装；
5.负责结构相关专业技术文件的编制。
1.硕士研究生以上学历，2年及以上飞行器结构设计相关工作经验；
2.熟悉飞行器结构设计流程和设计方法，具有扎实的结构设计理论基础，具备复合材料结构设计与开发经验，熟悉常用复合材料的典型固化工艺；
3.精通AUTOCAD、CATIA、ABAQUS、ANSYS等常用设计、分析软件；
4.具备较强的团队协作能力、出色的组织协调能力、人际沟通技能；
5.具有军用无人机结构设计经验者优先考虑，担任过项目课题负责人可优先考虑。
IET-11-4
飞控技术
2
1.负责无人机飞控系统控制律设计、仿真、试验验证及技术协调；
2.负责无人机地面站、导航地图产品功能开发及优化，完善软件功能；
3、负责开发其它的软件产品及软件测试等；
4、负责飞控专业规划、关键技术预研攻关及创新研究。
1.飞行力学、飞行控制、导航与制导等专业，硕士研究生以上学历；
2.熟练掌握导航、控制器设计、飞行力学等相关专业知识；
3.熟练掌握Matlab、VC++、C++等编程语言；
4.具有较强的组织协调能力和良好的沟通能力；
5.有航空飞行器制导与控制系统设计工作经验者优先。
IET-11-5
集群算法
3
1.负责无人机集群编队控制算法的设计与实现；
2.负责集群协同避障、协同侦查、密集编队等算法的设计与实现；
3.组织完成算法的实现、测试、优化和飞行验证；
4.协同完成无人机集群编队控制系统的控制数学/半实物仿真系统设计与实现。
1.飞行力学、控制工程、导航制导、人工智能等相关专业，硕士研究生以上学历；
2.具备MATLAB/Simulink和DSP/ARMD等嵌入式系统C/C+编程能力；
3.具备飞行器动力学/动力学建模与仿真、模型优化与控制等基础；
4.熟悉无人机飞行控制与管理系统架构，了解无人机导航系统。
IET-11-6
智能识别
2
1.根据无人机拍摄的不同场景设计制定相应的算法；
2.跟进最新的视觉进展，更新和优化已有的算法；
3.进行目标识别算法设计和仿真。
1.计算机、遥感、GIS、数学等相关专业，硕士研究生以上学历；
2.熟悉liunx，C/C++，Python编程以及opencv，LTI-Lib等图像处理算法库；
3.使用过常见深度学习框架caffe，TF，Pytorch，mxnet，ncnn，mnn等一种或多种；
4.有基于无人机图像处理的目标识别、分割、跟踪算法，地物分类，变化检测，人群密度，视频行为分析等工程经验；
5.有处理分析过多光谱图像数据，红外热成像图像的算法经验优先。
6.有模型剪枝，量化，蒸馏等优化加速经验或者使用过如tensorRT，deepstream，tvm等加速工具的优先。
IET-11-7
测量测试技术
1
1.负责无人机核心航电系统核心传感器的研究与原理论证；
2.负责产品需求分析，硬件方案设计，关键元器件选型及测试；
3.负责硬件单板的原理图设计，PCB协作，单板调试及测试；
4.负责研发阶段硬件问题定位，试产及量产阶段硬件维护工作。
1.硕士研究生以上学历，3年以上电子产品开发经验；
2.具备扎实的模拟/数字电路技术基础，能熟练使用Cadence等EAD工具进行原理图、PCB设计，熟练使用调试设备如示波器、逻辑分析仪等；
3.精通系统电源、时钟、复位电路设计；精通CAN总线电路设计；
4.掌握信号完整性（SI）及电源完整性（PI）相关理论并能指导设计。
IET-11-8
复合材料技术
1
1.研发及设计树脂基复合材料（碳纤维）相关产品，开发新产品、新技术、新工艺；
2.编写工艺规程、质量控制点等技术文件；
3.现场工艺操作的指导、培训，处理生产现场出现的质量、技术问题；
4.按规定审批程序，经常对工艺文件、工装图纸进行更改，对制订的工艺文件负责解释，对不符合图纸要求的工艺作业进行纠正；
5.对外与部门、客户、供应商进行技术沟通协调和解决。
1.硕士研究生以上学历，树脂基复合材料、高分子等相关专业，2年以上航空类树脂基复合材料领域聚、乙烯成型领域及同行业工作经验者优先；
2.精通AutoCAD、CATIA等制图软件；
3、具有模具设计经验，熟悉各类模具材料；
4、了解复合材料成型工艺如热压罐、RTM等工艺者优先。
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